Автор: admin

Многие считают, что при ремонте форсунки просто меняют распылитель. На практике конструкция форсунки значительно сложнее, и изнашиваться могут сразу несколько компонентов. Распылитель Самая нагруженная часть форсунки. Со временем увеличивается износ отверстий, ухудшается форма факела распыла, появляются подтекания топлива. Это приводит к дымности, снижению мощности и росту расхода. Управляющий клапан У форсунок Bosch, Delphi, Denso и других производителей клапан отвечает за точность...

Иногда владельцы автомобилей сталкиваются с неприятной ситуацией: форсунки только что отремонтировали, а двигатель начинает работать хуже, чем до ремонта. Причина далеко не всегда заключается в некачественном восстановлении. Неправильно прописаны коды форсунок Современные системы Common Rail используют индивидуальные коды коррекции. После ремонта или замены некоторых форсунок требуется их программирование в блок управления двигателем. Без этой процедуры ЭБУ продолжает использовать старые параметры. ...

После ремонта форсунок Common Rail большинство владельцев автомобиля ориентируются только на один критерий — двигатель завелся и работает. Однако этого недостаточно. Даже восстановленная форсунка может иметь скрытые проблемы, которые проявятся через несколько дней или недель эксплуатации. Есть несколько признаков, позволяющих оценить качество ремонта без диагностического оборудования. 1. Холодный запуск Исправная форсунка обеспечивает быстрый запуск двигателя независимо от температуры. Если двигатель...